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Economia

Def: verso crescita 1% e deficit sotto 140%

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Palazzo Chigi Foto Adnkronos

Battute finali prima della presentazione del Documento di economia e finanza 2024 in Consiglio dei ministri. La crescita prevista dal governo si aggira intorno all'1% e il debito sotto il 140%. Per conoscere i numeri esatti bisognerà però aspettare martedì 9 aprile, quando il Def sarà esaminato dal Cdm. Il ministro dell'Economia, Giancarlo Giorgetti, in occasione dell'audizione sulla riforma della governance Ue nelle commissioni Bilancio congiunte ha annunciato che il documento sarà ''asciutto''. "Avrà una conformazione leggermente diversa rispetto al passato, più leggera".

Per il titolare del dicastero ''è scontato che la Commissione europea raccomanderà al Consiglio di aprire una procedura per disavanzo eccessivo nei confronti del nostro come di diversi altri Paesi'', a causa dell'indebitamento netto registrato dall’Italia lo scorso anno (7,2% secondo le prime stime Istat).

Questo sarà l'ultimo Def che sarà a breve presentato al parlamento, perché le nuove regole Ue prevede il suo assorbimento da altri documento. "Noi faremo le cose in base alle istruzioni ricevute'' dalla Commissione europea, in un contesto in cui ''le regole non sono ancora declinate, non sono ancora precisate e quindi non si possono applicare ma questo era facilmente prevedibile data la complessità delle medesime e la situazione. Dopodiché ci saranno comunque numeri interessanti". Il ministro dell'Economia ha preferito non dare numeri lasciando "un po' di suspance".

A dare qualche indicazione ci ha pensato il sottosegretario del Mef, Federico Freni, secondo cui "siamo attorno all’1%'' di crescita per quest'anno. Mentre per quanto riguarda invece il rapporto debito-Pil "certamente" resterà sotto il 140% ha spiegato Freni, parlando di un Def "che non si discosterà molto da quelle che sono già state le previsioni del governo nella Nadef". Le previsioni dovrebbero essere molto vicine al dato definitivo perché ''raramente il Mef ha sbagliato i conti negli ultimi anni''.

Per il sottosegretario il Def è una ''montagna da scalare'' esattamente come ''si scalano tutte le altre montagne, cioè con le scarpe giuste, con tutto l'armamentario giusto, e sicuramente consapevoli del terreno che ci sta, perché se sotto c'è il fango si cammina in modo diverso. Per uscire dalla nostra metafora si scala con attenzione, responsabilità al debito e programmazione". Sul rapporto deficit/Pil "non ci sono preoccupazioni particolari, stiamo aspettando i conteggi definitivi dei bonus edilizi, di tutti i bonus edilizi, che ovviamente, visto che si tratta di grandezze importanti, influenzano i conti dello Stato, è ovvio".

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Economia

Napoli, inaugurata stazione San Pasquale della linea 6...

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Sarà possibile raggiungere la stazione di piazza Amedeo della linea 2, la Funicolare di Chiaia e il lungomare Caracciolo e consente di collegare alla rete metropolitana della città parte dei quartieri centrali di Chiaia e San Ferdinando

Napoli, inaugurata stazione San Pasquale della linea 6 della metropolitana realizzata da Webuild

Una nuova 'Stazione dell’Arte' arricchisce da oggi il patrimonio artistico underground metropolitano di Napoli e la rete di mobilità integrata e sostenibile della città. Questa mattina è stata inaugurata la stazione San Pasquale della Linea 6 della metropolitana di Napoli, realizzata da Webuild per conto del Comune di Napoli e di Hitachi Rail, la concessionaria dell’opera. La stazione San Pasquale, costruita da Webuild in collaborazione con il socio Moccia Irme, si colloca nella parte centrale della Riviera di Chiaia ed è nevralgica nel sistema di mobilità cittadino: in pochi minuti è possibile raggiungere la stazione di piazza Amedeo della linea 2, la Funicolare di Chiaia e il lungomare Caracciolo e consente di collegare alla rete metropolitana della città parte dei quartieri centrali di Chiaia e San Ferdinando. (FOTOGALLERY)

La Stazione è inoltre collegata con la Villa Comunale di Napoli, che ospita la stazione zoologica Anton Dohrn e l’Acquario, grazie ad un ascensore che porta direttamente nel grande parco urbano realizzato dai Borbone verso la fine del 1700. La realizzazione della fermata è stata anche una occasione di riqualificazione di Largo Pignatelli che si estende a ridosso dell’omonima Villa, trasformata in una nuova e accogliente piazza arricchita di panchine e spazi verdi, con la piantumazione di nuove essenze arboree. L’interno della stazione ha una struttura su cinque differenti livelli, lunga 100 metri e alta 35 metri, ed è stata costruita come se fosse una discesa nel mare, ricordando il relitto di un antico vascello posato nelle profondità marine. Il mare è evocato da grossi pannelli colorati in tre distinte declinazioni di blu che rivestono le pareti simulando le onde marine, con una rete metallica superiore che assume la forma di una Vela tipica di una imbarcazione che ha, però, una funzione multimediale grazie alla presenza di monitor informativi che raccontano gli eventi culturali in corso in città. L’idea del natante inabissato è rievocata anche dalla presenza degli oblò simulati sulle pareti in corten che ricoprono il corpo centrale della stazione, che fungono anche da punto di illuminazione del piano banchina.

La stazione San Pasquale, realizzata su progetto dell'architetto italo-sloveno Boris Podrecca e arricchita con opere dell’artista austriaco Peter Kogler, è parte della Linea 6 della metropolitana di Napoli, inaugurata oggi nella sua interezza, una infrastruttura strategica per la mobilità integrata e sostenibile cittadina. La Linea 6 si estende per 5,5 chilometri con 8 stazioni e collega il quartiere Fuorigrotta, a ovest e tra i quartieri più popolosi della città, con la centrale Piazza Municipio, consentendo anche nuove interconnessioni con le linee metropolitane preesistenti: con la linea 1 a Municipio, la linea 2 nelle stazioni di Mergellina e Mostra e in quest’ultima è possibile l’interconnessione anche con la Ferrovia Cumana.

L’opera è una delle 14 stazioni della metropolitana realizzate da Webuild a Napoli. Il Gruppo è stato protagonista della realizzazione della Linea 1 costruendo 10 delle 19 stazioni attualmente in esercizio, tra cui alcune delle più iconiche “Stazioni dell’Arte” come la pluripremiata Toledo, ma anche Università, Dante, Museo, Materdei.

A Napoli Webuild è attualmente impegnata nella costruzione della stazione di Capodichino sulla Linea 1 e della Bretella di Monte Sant’Angelo, chiamata anche Linea 7, dove sta portando avanti i lavori della stazione Monte Sant’Angelo, che ospita le opere dello scultore britannico di origine indiana ed irachena Anish Kapoor, e quelli per la stazione Parco San Paolo. Webuild sta infine realizzando anche il raddoppio della Linea Ferroviaria Cumana (che collega Napoli con Pozzuoli), lungo una tratta di circa 5 chilometri, tra le stazioni Dazio e Cantieri.

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Economia

‘Luci a San Siro’ nella notte milanese: l’ippodromo...

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100 anni di storia e tanto futuro per l’ippodromo Snai San Siro di Milano che si arricchisce di una nuova pista del trotto, di una nuova ‘Tribuna del trotto’ completamente restaurata e della Gami, Galleria Archivio Multimediale dell’Ippodromo. Con l’evento aperto al pubblico “Luci a San Siro Trotto Grand Opening” Snaitech, proprietaria dell’Ippodromo milanese, ha voluto celebrare un importante traguardo: trasformare un impianto dedicato solo al galoppo, in un’arena polifunzionale in grado di ospitare tutte le discipline sportive equestri e coinvolgere il pubblico con un ricco palinsesto di intrattenimento fatto di concerti, eventi, mostre, iniziative culturali e progetti didattici per le scuole.

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Schiavolin (Snaitech): “Apriamo l’Ippodromo Snai San...

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"Abbiamo voluto abbattere virtualmente il muro di cinta che corre per due chilometri attorno all’Ippodromo di San Siro per permettere alla comunità di entrare in questa meravigliosa struttura”. Sono le parole dell’amministratore delegato di Snaitech, la società proprietaria dell’ Ippodromo Snai San Siro di Milano, in occasione dell’evento “Luci a San Siro Trotto Grand Opening” durante il quale sono state inaugurate la nuova pista del trotto e la nuova ‘Tribuna del Trotto’. La struttura si trasforma così in arena polifunzionale in grado di ospitare tutte le discipline sportive equestri e coinvolgere il pubblico con un ricco palinsesto di intrattenimento. Fabio Schiavolin, amministratore delegato Snaitech

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